Il guardiano Globale Tecnologie, Inc., la società fondatrice di PhantomTracking.com ha introdotto il suo Gen 2 Sytem di Sicurezza di Motocicletta ai pubblico e distributori di motocicletta attraverso il paese. Questo nuovo sistema di sistema di allarme di bicicletta e controllo è la bicicletta per la prima volta nel mondo che combina la protezione contro il furto / il sistema di controllo con la tecnologia di rivelazione di collisione con GPS ha permesso.

Il problema è quel furto di motocicletta ha aumentato da 50% poiché 2004 ed è attualmente 63 828 nazionalmente. Questo contrasta con il furto di automobile sono giù 12,6% in 2008 da 2007 e su 8,1% in 2007 da 2006.

Sulla media, negli Stati Uniti su una bicicletta è rubato ogni 8 minuti. Le notizie peggiorano da lì, la motocicletta separa, compreso le cornici, potrebbe essere più facile modificare, riutilizzare e mimetizzare, i pezzi di ricambio per le automobili ed i camion. Le truffe che risultano in un tasso di ricupero molto basso per le motociclette rubate delle automobili: 13-20% 60-70% per le motociclette alle automobili.

Motocicletta

A differenza delle automobili, le motociclette possono essere facilmente rubate senza dover lanciare. le motociclette rubate possono essere collocate nel letto di un furgoncino, causando la ruota, calibra e spinge delle serrature completamente inutile.

Alcune soluzioni di sicurezza includono l'immobilizer di motore di OEM di tecnologia, ma aiutano solo se il ladro intende cacciare. Gli allarmi includono delle luci risplendenti e le sirene facilmente sono state incapace usando un martello comune. I fantasmi pretendono la tecnologia di recente brevettata per eliminare l'inquietudine motociclette rubate.

In più allarmare dei sistemi che si fidano della polizia di condurre una squadra speciale per pedinare una motocicletta uni rubata solo lavori nella giurisdizione di questo commissariato di polizia, se la bicicletta rubata è oltre la polizia
Il dipartimento non può essere pedinato. Ma le Motociclette di Fantasmi di sistema di sicurezza discutono è il solo sistema di allarme di motocicletta attivo che lavora con i commissariati di polizia in 50 stati.

Il fatto interessante è seguito dal Fantasma’s la tecnologia brevettata permette il dispositivo di rivelazione di collisione di controllare le condizioni il significato esperto in un incidente di motocicletta e notifica il centro di controllo ed una caduta possibile e la sua posizione.

Una volta una notifica di incidente è ricevuta dal centro di controllo di un operatore chiede al proprietario della motocicletta di determinare se l'assistenza è avuto bisogno di. Se dal centro di controllo non è ricevuto alcuna risposta può inviare dei servizi d'emergenza alla posizione della bicicletta. Questo è essenziale quando lei è solo sull'urgenza di strada e bisogno aiuto di, e può risparmiare vive veramente.

David Schmidt, Phamtons di Direttore ha detto: “We era la prima tecnologia di rivelazione di collisione per le biciclette e le motociclette è la sola società di offrire. Combinato con l'analisi di controllo del furto di motocicletta Fantasma brevettato
Tecnologia. Offriamo i proprietari di motocicletta oggi, la sicurezza e protezione globale hanno bisogno di. ”

Gli elementi principali del sistema di sicurezza dei Fantasmi di motocicletta

La notifica immediata di movimento non autorizzato della motocicletta.
La tecnologia di III di Stella di SiRF pedina nei magazzini e nei garage.
I 24 centri controllando in diretta delle ore che chiama il furto o l'incidente.
Copertura nazionale.
GSM di prossimo-generazione / GPRS la connettività senza fili.
Il Backup di batteria: In caso di perdita di potere primarie o tagliare.

Il dispositivo è così piccolo può essere nascosto in una motocicletta ed un ricevitore di GPS combina estremamente potente, i dati di modem, l'accensione e principale franco a bordo l'interfaccia di RF. Questo dispositivo usa il GSM / GPRS di trasmettere dei dati nel tempo reale nei secondi, consentendo che il controllo ed il ricupero iniziare nei primi momenti critici dopo la fuga.

Il guardiano Globale Tecnologie, Inc., la società fondatrice di PhantomTracking.com ha introdotto il suo Gen 2 Sytem di Sicurezza di Motocicletta ai pubblico e distributori di motocicletta attraverso il paese. Questo nuovo sistema di sistema di allarme di bicicletta e controllo è la bicicletta per la prima volta nel mondo che combina la protezione contro il furto / il sistema di controllo con la tecnologia di rivelazione di collisione con GPS ha permesso.

Il problema è quel furto di motocicletta ha aumentato da 50% poiché 2004 ed è attualmente 63 828 nazionalmente. Questo contrasta con il furto di automobile sono giù 12,6% in 2008 da 2007 e su 8,1% in 2007 da 2006.

Sulla media, negli Stati Uniti su una bicicletta è rubato ogni 8 minuti. Le notizie peggiorano da lì, la motocicletta separa, compreso le cornici, potrebbe essere più facile modificare, riutilizzare e mimetizzare, i pezzi di ricambio per le automobili ed i camion. Le truffe che risultano in un tasso di ricupero molto basso per le motociclette rubate delle automobili: 13-20% 60-70% per le motociclette alle automobili.

Motocicletta

A differenza delle automobili, le motociclette possono essere facilmente rubate senza dover lanciare. le motociclette rubate possono essere collocate nel letto di un furgoncino, causando la ruota, calibra e spinge delle serrature completamente inutile.

Alcune soluzioni di sicurezza includono l'immobilizer di motore di OEM di tecnologia, ma aiutano solo se il ladro intende cacciare. Gli allarmi includono delle luci risplendenti e le sirene facilmente sono state incapace usando un martello comune. I fantasmi pretendono la tecnologia di recente brevettata per eliminare l'inquietudine motociclette rubate.

In più allarmare dei sistemi che si fidano della polizia di condurre una squadra speciale per pedinare una motocicletta uni rubata solo lavori nella giurisdizione di questo commissariato di polizia, se la bicicletta rubata è oltre la polizia
Il dipartimento non può essere pedinato. Ma le Motociclette di Fantasmi di sistema di sicurezza discutono è il solo sistema di allarme di motocicletta attivo che lavora con i commissariati di polizia in 50 stati.

Il fatto interessante è seguito dal Fantasma’s la tecnologia brevettata permette il dispositivo di rivelazione di collisione di controllare le condizioni il significato esperto in un incidente di motocicletta e notifica il centro di controllo ed una caduta possibile e la sua posizione.

Una volta una notifica di incidente è ricevuta dal centro di controllo di un operatore chiede al proprietario della motocicletta di determinare se l'assistenza è avuto bisogno di. Se dal centro di controllo non è ricevuto alcuna risposta può inviare dei servizi d'emergenza alla posizione della bicicletta. Questo è essenziale quando lei è solo sull'urgenza di strada e bisogno aiuto di, e può risparmiare vive veramente.

David Schmidt, Phamtons di Direttore ha detto: “We era la prima tecnologia di rivelazione di collisione per le biciclette e le motociclette è la sola società di offrire. Combinato con l'analisi di controllo del furto di motocicletta Fantasma brevettato
Tecnologia. Offriamo i proprietari di motocicletta oggi, la sicurezza e protezione globale hanno bisogno di. ”

Gli elementi principali del sistema di sicurezza dei Fantasmi di motocicletta

La notifica immediata di movimento non autorizzato della motocicletta.
La tecnologia di III di Stella di SiRF pedina nei magazzini e nei garage.
I 24 centri controllando in diretta delle ore che chiama il furto o l'incidente.
Copertura nazionale.
GSM di prossimo-generazione / GPRS la connettività senza fili.
Il Backup di batteria: In caso di perdita di potere primarie o tagliare.

Il dispositivo è così piccolo può essere nascosto in una motocicletta ed un ricevitore di GPS combina estremamente potente, i dati di modem, l'accensione e principale franco a bordo l'interfaccia di RF. Questo dispositivo usa il GSM / GPRS di trasmettere dei dati nel tempo reale nei secondi, consentendo che il controllo ed il ricupero iniziare nei primi momenti critici dopo la fuga.