El general Conduce coche la Compañía ayuda a asegurar la batería en su Voltio de Chevrolet coche eléctrico durante ocho años o 100.000 millas para inspirar la confianza en nuevas tecnologías.

La garantía es mejor que los motores de coche antiguo de garantía y transmisiones para GM, que tiene cinco años o 100,000 millas.

La batería del Voltio es debida en salas de exposición este noviembre. El vehículo puede viajar 40 millas en el poder de batería antes que un pequeño motor de gasolina sea responsable de la producción de energía para que el coche pueda ir distancias más largas. El Voltio debe ser puesto en acerca de $ 35.000, pero probablemente menos caro, después de los créditos de impuesto nacional.

Una garantía más larga ayudará GM en su tentativa a convencer a personas a adoptar las nuevas baterías de litio-ion de tecnología.

Tom Stephens, GM&vicepresidente #8217;s de la planificación de producto, dijo las esperanzas de fabricante de automóviles que las baterías sin problemas para más que una garantía, pero su capacidad de apoyar el gasto de consumidor se caerá ligeramente con el tiempo.

Voltio de Chevy

“Initially, cuando veamos, hemos querido asegurar que las baterías sean buenas para más similares 10 años, ” que dijo.

Las baterías tienen una composición química semejante a teléfonos celulares y computadoras. Estas baterías son hechas generalmente en unos pocos años y son relativamente caro reemplazar. GM más temprano había fijado el costo de una batería de 400 voltios en los libros acerca de $ 10.000, el componente más grande en el coche.

Los costos deben caerse como GM vende más voltios y debe ser apreciablemente más bajo después de ocho años, Stephens “said. Dijo que las baterías pueden ser enviadas a GM para ser reedificado para extender su vida. Los clientes también tienen la oportunidad de deshacerse de, “he dijo.

Mickey B, GM&director general #8217;s de sistemas eléctricos, dijo que el costo de la batería es reducido apreciablemente. GM aprende que más acerca de la nueva tecnología y fondos públicos ha reducido costos de desarrollo. Disminuyó dar una figura en cuánto el costo ha disminuido.

La garantía también cubre el voltio de batería que refresca y calienta, cargando sistema y componentes eléctricos de camino, un representante de GM dijo.

El Voltio será vendido primer Tejas, Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut, Michigan, California y Washington, DC que La compañía espera producir 10.000 en tarde 2011 y 30.000 en 2012.

Otros fabricantes sacan vehículos eléctricos. Poco después el Voltio es en venta, la Compañía de Motor de Nissan empezará vender la hoja, la compañía dijo que recibirá 100 millas en una carga. El camino no será un motor de gasolina, pero será más baratos que el Voltio.

Nissan no ha anunciado una garantía de batería el camino largo.

El general Conduce coche la Compañía ayuda a asegurar la batería en su Voltio de Chevrolet coche eléctrico durante ocho años o 100.000 millas para inspirar la confianza en nuevas tecnologías.

La garantía es mejor que los motores de coche antiguo de garantía y transmisiones para GM, que tiene cinco años o 100,000 millas.

La batería del Voltio es debida en salas de exposición este noviembre. El vehículo puede viajar 40 millas en el poder de batería antes que un pequeño motor de gasolina sea responsable de la producción de energía para que el coche pueda ir distancias más largas. El Voltio debe ser puesto en acerca de $ 35.000, pero probablemente menos caro, después de los créditos de impuesto nacional.

Una garantía más larga ayudará GM en su tentativa a convencer a personas a adoptar las nuevas baterías de litio-ion de tecnología.

Tom Stephens, GM&vicepresidente #8217;s de la planificación de producto, dijo las esperanzas de fabricante de automóviles que las baterías sin problemas para más que una garantía, pero su capacidad de apoyar el gasto de consumidor se caerá ligeramente con el tiempo.

Voltio de Chevy

“Initially, cuando veamos, hemos querido asegurar que las baterías sean buenas para más similares 10 años, ” que dijo.

Las baterías tienen una composición química semejante a teléfonos celulares y computadoras. Estas baterías son hechas generalmente en unos pocos años y son relativamente caro reemplazar. GM más temprano había fijado el costo de una batería de 400 voltios en los libros acerca de $ 10.000, el componente más grande en el coche.

Los costos deben caerse como GM vende más voltios y debe ser apreciablemente más bajo después de ocho años, Stephens “said. Dijo que las baterías pueden ser enviadas a GM para ser reedificado para extender su vida. Los clientes también tienen la oportunidad de deshacerse de, “he dijo.

Mickey B, GM&director general #8217;s de sistemas eléctricos, dijo que el costo de la batería es reducido apreciablemente. GM aprende que más acerca de la nueva tecnología y fondos públicos ha reducido costos de desarrollo. Disminuyó dar una figura en cuánto el costo ha disminuido.

La garantía también cubre el voltio de batería que refresca y calienta, cargando sistema y componentes eléctricos de camino, un representante de GM dijo.

El Voltio será vendido primer Tejas, Nueva York, Nueva Jersey, Connecticut, Michigan, California y Washington, DC que La compañía espera producir 10.000 en tarde 2011 y 30.000 en 2012.

Otros fabricantes sacan vehículos eléctricos. Poco después el Voltio es en venta, la Compañía de Motor de Nissan empezará vender la hoja, la compañía dijo que recibirá 100 millas en una carga. El camino no será un motor de gasolina, pero será más baratos que el Voltio.

Nissan no ha anunciado una garantía de batería el camino largo.